65
единомышленников. Груненков требу-
ет от подчиненных «работы строго по
графику, соблюдения определенной
культуры и правил поведения». В то же
время дает им возможность раскрыть
свой потенциал и реализовать себя как
личность и специалиста. И такой подход
Груненкова приносит свои плоды. По
крайней мере его команда в професси-
ональном плане только растет и разви-
вается, в ней подрастают новые лидеры.
Несколько человек, которые работали
под началом Груненкова в проекте LADA
Granta, стали директорами подразделе-
ний в различных вазовских проектах.
Гордиться своей страной
, предпри-
ятием, в котором работаешь, городом, в
котором живешь, и семьей — это основ-
ные приоритеты для Олега Евгеньевича.
В качестве автомобиля он предпочитает
исключительно вазовские модели. В его
домашнем гараже были «Нива» и «Прио-
ра», а сейчас он ездит на «Гранте» с авто-
матической коробкой передач. Отдыхать
тоже предпочитает не за границей, а в
Сочи, который освоил вместе с семьей
еще лет 10 назад. С супругой Людми-
лой Евгеньевной они вместе шагают по
жизни более двух десятилетий. Старше-
му сыну Кириллу 19 лет, он учится в ТГУ,
после окончания которого тоже соби-
рается работать на ВАЗе разработчиком
двигателей. Младший сын Михаил — се-
миклассник. Раньше очень был увлечен
картингом, а теперь переключился на
футбол, играет за школьную команду.
Автомобиль «Гранта»
принято назы-
вать народным. И дело здесь не только
в том, что он стал очень популярным
в классе бюджетных автомобилей как
доступный по цене семейный автомо-
биль — простой в управлении, эконо-
мичный, практичный и хорошо подхо-
дящий для наших дорог (неслучайно
помогало устранять некоторые недора-
ботки, делать машину более комфортной
и надежной. Олег Груненков вспоминает,
что за последние годы было проведено
около 900 улучшений автомобиля, что
позволило повысить его качество вдвое.
Новые версии «Калины» и «Гранты»
стали более надежными и комфортными
автомобилями, соответствующими стро-
гим европейским требованиям, в том чи-
сле и экологическим.
Новые проекты.
Олег Евгеньевич с
декабря 2014 года стал директором но-
вого перспективного проекта семейства
автомобилей X-RAY, которые представ-
ляют собой кроссоверы на платформе
«Рено» с узнаваемым вазовским стилем.
В декабре 2015 года планируется запуск
компактной переднеприводной модели с
увеличенным дорожным просветом.
Проект бюджетных автомобилей
«Калина» и «Гранта» еще не закрыт. На-
родный автомобиль будет совершенство-
ваться и в скором будущем обретет новый
корпоративный дизайн. Кстати, работу над
этим проектом возглавила подчиненная
Груненкова, бывший заместитель дирек-
тора Ольга Баженова. Так что свое дело он
передал в надежные руки.
>
1
Презентация автомобиля LADA
Kalina Cross в Казахстане,
сентябрь 2014
>
2
Презентация автомобиля X-RAY
на Московском международном
автосалоне, сентябрь 2014
>
3
Встреча с фан-клубом LADA,
май 2014
>
4
За рулем автомобиля LADA Kalina
?2
?4
?3
Нужно учиться
и не бояться новых
вызовов. А чтобы быть
готовым к ним,
нужно создать
хороший коллектив,
крупную команду
единомышленников.
Олег Груненков
журнал «За рулем» отметил « Гранту»
в 2013 году как лучший автомобиль для
регионов). Дело еще и в том, что в со-
здании «Гранты» наряду со специали-
стами активное участие принимали и его
будущие потребители. Даже название
автомобиля родилось в результате все-
российского общенародного конкурса.
Предсерийные партии автомобилей те-
стировали члены клуба LADA GRANTA,
пожелания которых учитывались при
доработке автомобиля. Принималось
во внимание и мнение пользователей
интернета. На начальном этапе проекта
было собрано 588 предложений по сни-
жению затрат на выпуск «Гранты», из
которых проектная группа отобрала 111.
И в дальнейшем мнение потребителей
Территория достижений
>
Люди
