Территория будущего #4 - page 59

57
Георгий Александрович
Пеньковский (1931–1994) —
когда сердце бьется в ритме ВАЗа
Заместитель генерального директора НТЦ (до 1986 года) — директор по развитию (до 1994 года)
Награды:
— Орден «Знак Почета» (1966 г.)
— Орден Октябрьской Революции
(1973 г.)
— Орден Трудового Красного Знамени
(1981 г.)
В десять неполных
лет счастливое
детство Георгия Пеньковского закон-
чилось. Страшные сороковые надолго
стерли улыбку с мальчишечьего лица.
Полтавскую область, где он родился и
вырос, фашисты заняли уже в сентябре
1941-го. Еще мальчишкой он дал себе
слово принести максимальную поль-
зу родной стране. И ни на йоту не от-
ступил от него, вся его жизнь — яркое
тому подтверждение. Нагнав прерван-
ную войной школьную программу, уже
в 1950 году он стал студентом Киев-
ского политехнического института. Вы-
бор специальности инженера-механика
продиктовала сама жизнь — страна
остро нуждалась в специалистах, кото-
рые бы могли восстановить разрушен-
ную промышленность.
В Киеве
он вновь научился улыбаться.
Особенно после встречи на дне рожде-
ния у своего друга со своей будущей же-
ной — Галиной. Невысокая, худенькая
киевляночка заставила его душу петь.
Дружеские встречи, а позже и цело-
мудренные свидания проходили под бди-
тельным оком бабушки Галины Давыдов-
ны, которая с первого же дня встречи с
будущим зятем дала строгую установку:
«Даже если звезды упадут с неба, Галина
должна быть дома не позже 22:00».
До свадьбы
было уже рукой подать, но
на назначенную дату Георгий Александро-
вич, который после окончания института
был распределен на Ульяновский автоза-
вод и работал таммастером цеха «Шасси»,
вырвался с огромным трудом — хороше-
го специалиста просто не отпускали.
В середине 50-х годов УАЗ остро
нуждался в высококлассных инженер-
ных специалистах. Георгий Пеньковский
как раз и был из таких. За 14 лет работы
Георгий Пеньковский достиг в Ульянов-
ске серьезных карьерных высот: был
начальником цеха главного конвейера,
секретарем парткома УАЗа, первым се-
кретарем Засвияжского райкома партии
Ульяновска, начальником объединения
«Ульяновскстрой», заместителем Гла-
вульяновскстроя, Министерства строи-
тельства.
И вдруг в 1969 году
Георгий Алек-
сандрович принял решение о переезде
в Тольятти. Супруга сперва просто от-
казывалась верить, что он одним махом
перечеркнет размеренную и благоу-
строенную жизнь. Но Георгий Пеньков-
ский твердо решил покорить новую для
себя вершину — ВАЗ. Вчерашнего глав-
ного строителя Ульяновской области
назначают заместителем управляюще-
го по производству МСП. А спустя два
года, когда в 1971 году вступила в строй
первая очередь завода, рассчитанная на
выпуск 220 тыс. автомашин в год, он
возглавил сборочно-кузовное произ-
водство и руководил им 11 лет.
На заводе
Георгий Александрович
буквально жил, что было для тех времен
распространенной практикой. Резуль-
татом первых месяцев руководства СКП
Пеньковским стало достижение полной
проектной мощности первой
?1
Территория достижений
>
Люди
1...,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58 60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,...202