64
Олег Груненков —
директор проектов
Директор проекта «Семейство автомобилей X-RAY» ОАО «АВТОВАЗ»
Олег Груненков родился
26 июля
1972 в рабочем поселке Лунино Пензен-
ской области. Мама его работала мед-
сестрой в больнице, а папа был водите-
лем. Олег с детства увлекался техникой.
Поначалу у него были велосипеды, ко-
торые он сам ремонтировал, в 16 лет
появился первый мотоцикл и, конечно
же, много ездил на автомобиле с отцом,
помогая тому с ремонтом и обслужи-
ванием техники. Возможно, именно эта
техническая подготовка и стала причи-
ной того, что Олег стал причастен к со-
зданию «народных» автомобилей.
Его главные качества
, как лидерские,
так и организаторские, проявились еще
в школьные годы, когда Олег был пред-
седателем комитета комсомола своей
школы. Осенью школьники выезжали на
сбор урожая, и Олегу удалось догово-
риться с курирующим их сельхозинсти-
тутом, чтобы он организовал для самых
активных подшефных, отличившихся на
работе в полях и в учебе, поездку в Сочи.
И в каникулы довольно большая группа
школьников отправилась на отдых в бу-
дущую столицу зимней Олимпиады. По-
зже, уже во время работы на ВАЗе, Гру-
ненков активно проявлял себя в Совете
молодых специалистов дирекции техни-
ческого развития, организуя различные
научно-технические семинары и конфе-
ренции, в том числе и выездные.
Школу Олег окончил
с золотой меда-
лью, а затем поступил в Тольяттинский
политехнический институт. В какой-то
момент подумывал стать юристом, но
желание заняться проектированием но-
вых автомобилей пересилило. Уже после
первого курса попал на производственную
практику в СКП ВАЗа, а на четвертом стал
работать водителем-испытателем. Освоил
все модели Волжского автозавода того
времени, а потому отлично знал недостат-
ки и достоинства этих автомобилей.
В 1994 году он пришел в отдел про-
ектирования интерьера и систем кузова
НТЦ и через 10 лет стал заместителем
начальника отдела. В 2005 году Олег
Евгеньевич назначен главным инжене-
ром проекта «Приора». Спустя три года
Груненкова назначили директором про-
екта бюджетных автомобилей, сначала
«Гранты», а затем и «Калины». Зада-
ча заменить устаревшую «классику» и
«Самару» на недорогой, но в то же время
надежный и удобный в эксплуатации ав-
томобиль была выполнена с честью.
Философия жизни
Груненкова за-
ключается в первую очередь в том, что
нужно учиться и не бояться новых вы-
зовов. Сам он постоянно работает над
повышением квалификации в области
управления и организаторской работы
над проектами. К примеру, освоил бри-
танский курс MBA. А чтобы быть гото-
вым к «новым вызовам», нужно создать
хороший коллектив, крепкую команду
?1
НАГРАДЫ:
— 27 октября 2012 года
Указом президента РФ награжден
медалью ордена «За заслуги перед
Отечеством II степени»
Территория достижений
>
Люди
